Septembre :
Après des vacances bien méritées en tant que récompense pour une année de dur labeur, nous reprenons le travail en pleine forme. Pendant ces vacances, j’ai fait quelques bonnes résolutions. Tout d’abord, je vais me rendre au boulot à vélo. À vélo électrique évidemment, vu la distance. Mais le mois de septembre est un mois cher avec des enfants étudiants. De plus, le prix d'un vélo électrique est également assez élevé. Après une réflexion profonde, j’étais persuadée. Vous voulez savoir ce qui m’a convaincu? Voici mes 6 arguments (financiers):
1. L'indemnité vélo
L’indemnité vélo est une indemnisation pour ceux qui font la navette entièrement ou partiellement à vélo. Vous recevez un maximum de 0,23 euros par kilomètre au condition que l’employeur en est d’accord étant donné que cette indemnité ne constitue pas une obligation pour lui. Il peut d’ailleurs déterminer de rembourser uniquement l’allée ou bien également le retour. Mais comme cette indemnisation est un coût déductible à 100 %, ne générant aucune charge sociale, il est bien probable que l’indemnité vous sera accordée entièrement. Pour vous, en tant qu’employé, il s’agit d’un revenu non imposable. Si le trajet au boulot est par exemple de 15 km, vous avez droit à une indemnité annuelle jusque 1656 euros (15 x 2 x 0,23 = 6,9 euros/jour = 34,5 euros/semaine = 138 euros/mois = 1656 euros/an). Ceci veut dire que votre vélo sera remboursé après 1 ou 2 ans!
L'indemnité vélo peut être combinée avec d’autres indemnités, compte tenu qu’il n’est pas possible d’avoir plusieurs indemnités par trajet qui sont exonérées d'impôts. Vous pouvez dès lors combiner l’indemnité vélo avec:
- une intervention pour les transports en commun;
- une indemnité de kilométrage pour l’utilisation de votre voiture (si vous optez par exemple pour la voiture jusqu’au bord de la ville pour ensuite continuer le trajet à vélo (pliant));
- faire le trajet quelques jours en voiture.
2. Des prêts à taux planchers
Les prêts pour l’achat d'une voiture écologique sont à intérêts extrêmement bas. Ces intérêts sont aussi d’application pour l’achat d'un vélo électrique. Moi, qui fait partie de la génération Y, j’ai grandi avec l’idée qu’il faut payer pour ce qu’on utilise. On ne contractait un prêt que pour l’acquisition d'un logement. Actuellement, ce point de vue a changé. Épargner ne signifie plus la même chose, étant donné que mettre (beaucoup) d’argent dans la banque ne rapporte plus rien. La plupart des gens contracte déjà un prêt pour l’achat d'une voiture. Ceci est entretemps également le cas pour l’achat d'un vélo électrique. Le coût du prêt est négligeable. Et vous pouvez faire encore des économies supplémentaires. Lorsque vous achetez un vélo électrique sur le site de Belgocycle, vous pouvez indiquer que vous souhaitez un prêt auprès de Beobank à un intérêt de 0 %.
3. Économiser de l’essence
Le chargement de la batterie de votre vélo vous coûtera quelques centimes. Le reste du travail vous faites vous-même. Qu’est-ce que cela vous apportera annuellement? Faites le calcul. Une voiture consomme environ une litre d’essence par 15 km en moyenne. Cette litre vous coûte actuellement 1,68 euros en moyenne. Si le trajet au boulot est de 15 km, alors vous économisez annuellement 806,40 euros (2 l/jour x 1,68 euros x 5 jours x 4 semaines x 12 mois)!
4. Le prix d’achat par rapport à une voiture ou une moto
Une voiture ou une moto coûte facilement 10 fois plus cher qu’un vélo électrique. De plus, ces véhicules n’apportent rien à votre santé!
5. Pas besoin d’une assurance
Vous ne devez pas contracter une assurance pour un vélo électrique (sauf pour un speedelec). Et si vous souhaitez néanmoins en contracter une, celle-ci vous coûtera beaucoup moins cher que pour un autre véhicule motorisé. Un autre exemple d’économiser.
6. Prime (éventuelle) de la commune
Certaines communes accordent des subsides ou de primes pour l’achat d'un vélo (ou un triporteur) électrique. Souvent il faut toutefois se débarrasser d'une voiture. À Gand vous pouvez par exemple recevoir une subside jusque 500 euros et à Hasselt jusque 400 euros.
Si vous me croisez à vélo cette année, n’hésitez pas à me dire bonjour!
Sources: